KIT RECUPERATEUR D'HUILE MAZDA RX-7 FD3S - RADIUM

Catch can kit

Caractéristiques :

- Marque : Radium

- Référence : 20-0977

- Montage direct sans perçage ni modification nécessaire

- Capacité de environ 207ml (7 onces liquides)

- Technologie brevetée Fluid Lock®: empêche le réservoir de déborder et retient les fluides collectés jusqu'à leur vidange.

- Grands raccords d'entrée et de sortie 10AN ORB

- Orifice de vidange 4AN ORB obturé par un bouchon

- Système interne de séparation d'huile à double étage

- Jauge de niveau étanchéifiée par joint torique

- Contient: Récupérateur d'huile, support de fixation, raccords, durites et nécessaire de montage

- Téléchargez le guide d'installation > en cliquant ICI <

Spécifications:

Le récupérateur d’huile permet de séparer et de collecter les vapeurs d’huile ainsi que la condensation d’eau présentes dans les gaz de carter avant qu’elles ne soient réintroduites dans le collecteur d’admission. Cela évite l’accumulation de dépôts d’huile dans l’admission, l’échangeur , le boîtier papillon et le collecteur d’admission.

En maintenant un flux d’air plus propre, ce système contribue à préserver les performances du moteur, peut améliorer l’indice d’octane effectif du mélange admis et réduire les émissions d’hydrocarbures. Grâce à son circuit fermé, il empêche également les vapeurs d’huile indésirables de pénétrer dans l’habitacle. Le kit est fourni avec tous les éléments nécessaires pour une installation complète.

Ce récupérateur d’huile se monte sur la cloison pare-feu. Étant raccordé à la prise du collecteur d’admission utilisée par le servofrein, il est compatible avec toutes les années de production ainsi qu’avec les véhicules à conduite à gauche (LHD) et à droite (RHD). Il conserve le fonctionnement d’origine du système PCV fermé grâce à une soupape PCV intégrée au récupérateur, tout en empêchant l’huile et les autres contaminants de pénétrer dans le collecteur d’admission.

À noter : les récupérateurs d’huile Radium étant entièrement étanches et conçus pour résister à la pression, ils conviennent parfaitement aux moteurs turbo ou compresseur. Leur raccordement direct au collecteur d’admission est donc possible sans nécessiter l’ajout d’un clapet anti-retour.

Note: Contrôlez le niveau d’huile du récupérateur à l’aide de la jauge intégrée après 3 à 4 semaines d’utilisation, puis répétez l’opération régulièrement afin de déterminer la fréquence de vidange adaptée à votre véhicule.


Application véhicules:

Mazda RX-7 FD3S de 1992 à 2002