KIT CONVERSION SYSTEME DE RESERVOIR DOUBLE FUEL CELL - RADIUM

Caractéristiques :

- Marque : Radium Engineering

- Référence : 20-0664

- Téléchargez le guide d'installation > en cliquant ICI <

Spécifications:

Le système de réservoir saddle tank à cellules de carburant Radium Engineering, une première dans l’industrie, permet l’installation de deux cellules de carburant de compétition dans un même véhicule, maximisant la capacité de carburant tout en améliorant l’équilibre et le comportement dynamique.

Ce nouveau kit s’installe sur la cellule de carburant secondaire et fournit tous les composants nécessaires pour assurer le transfert du carburant vers la cellule principale. Des conduites de liaison sont incluses pour le remplissage, la mise à l’air et la ligne d’alimentation de transfert.

Ce système permet aux préparateurs et installateurs de répartir stratégiquement la masse de deux cellules de carburant dans un châssis de compétition. Il est idéal pour les applications nécessitant une grande capacité de carburant, telles que les courses d’endurance ou les utilisations tout-terrain.

(!) Composants requis:

• Deux cellules de carburant Radium Engineering. Des capacités de réservoir différentes peuvent être utilisées. Toutefois, les brides supérieures de chaque cellule doivent être montées à la même hauteur.

• Un système Radium Engineering FCST-X. Les modèles FCST précédents (non-X) ne sont pas compatibles, car ils ne disposent pas de l’accès requis pour la pompe de transfert (poignée FCST-X).

• Un minimum de 3 pompes à carburant est requis : 2 pompes de transfert (lift pumps) et 1 pompe pour le surge tank. Lors du choix des pompes de transfert, assurez-vous qu’elles intègrent des clapets anti-retour en sortie. Les pompes dépourvues de clapets peuvent provoquer des retours de carburant et entraîner des dysfonctionnements du système.

• Un kit de remplissage et de mise à l’air déporté, ou un kit de ravitaillement à montage déporté. Le système étant livré avec des durites de Ø intérieur 1,5", tout bouchon de remplissage déporté disposant d’un raccord cannelé Ø extérieur 1,5" est compatible. Le système est compatible avec les solutions de ravitaillement standard ainsi qu’avec les systèmes à raccord rapide (dry break).