KIT ADMISSION CHARGE AIR COOLER BMW G8X M2/M3/M4 2021+ - MISHIMOTO

Caractéristiques :

Marque : Mishimoto

Référence : MMINT-G80-21BK

Matière : Aluminium

Spécifications:

- Adaptation directe aux BMW M3/M4 2021+ G8X
- Noyau à barres et plaques soudé au TIG au collecteur en aluminium moulé résistant à plus de 60 PSI de suralimentation.
- Comprend une rampe d'injection, des conduites et des orifices percés avec précision pour l'injection portuaire
- Adaptateurs et des bouchons de buse 1/8-NPT ou 1/16-NPT facilement accessibles
- Conduites de carburant PTFE -AN incluses qui se raccordent aux conduites de carburant de série
- Noyau robuste à barres et plaques pour des IAT aussi basses que 11 degrés au-dessus de la température ambiante.
- Améliore le débit vers chaque cylindre de 14 % en moyenne.
- Améliore le refroidissement sans augmenter la perte de charge par rapport à l'équipement d'origine
- Augmentation de 33 % du volume du noyau par rapport à l'équipement d'origine, avec une surface d'écoulement supérieure de 24 %.
- Plénum inférieur conçu par CFD pour une distribution uniforme du flux et un ravitaillement en carburant sûr.
- Les canaux moulés et usinés CNC acceptent les joints toriques d'origine ou le joint en fibre inclus.
Supports de faisceau, support de capot moteur et conduites EVAP personnalisées inclus pour une installation sans faille
- La découpe du plénum permet d'accéder facilement au filtre à huile sans entraver le flux.
Comprend deux orifices 1/8-NPT supplémentaires pour les conduites de référence du collecteur ou les capteurs
- Convient également aux modèles X3 M/X4 M avec le bouchon EVAP et le raccord inclus

Note: L'utilisation de la rampe d'alimentation incluse est facultative et réservée à la course. La rampe d'alimentation est munie d'un autocollant inviolable et ne peut être retirée que si le véhicule n'est plus utilisé dans la rue ou sur l'autoroute. Vérifier les réglementations locales en matière d'émissions avant de l'enlever.

Téléchargez >ICI< le guide d'installation

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