GESTION PROGRAMMABLE ECU G4XF FURYX LINK

CALCULATEUR GESTION PROGRAMMABLE ECU G4XF FURYX LINK

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Calculateur gestion programmable ECU Link G4XF FuryX - 122-4000

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122-4000

ECU Link Engine Management

Caractéristiques :

Marque : Link

Référence : 122-4000

Gamme : FuryX

Type : G4XF

Dimensions: 185 mm (L) x 130 mm (L) x 40 mm (H) (sans faisceaux)

Masse: 680 grammes

 

Spécifications :

Le FuryX est un ECU haut de gamme comme le XtremeX, mais avec un contrôle Lambda à large bande numérique intégré. Maintenant sur la plate-forme G4X, le FuryX dispose d'un processeur plus rapide, de communications plus rapides et d'un énorme 512 mégaoctets d'enregistrement de données.

Avec 8 commandes d'injecteur et 6 commandes d'allumage, le FuryX peut contrôler jusqu'à 3 rotors ou 6 cylindres avec injection séquentielle et étincelle directe, ce qui en fait un excellent choix pour le sport automobile de niveau professionnel ou les applications de voiture de route plus exigeantes.

L'avantage supplémentaire d'un contrôleur Lambda numérique à large bande intégré signifie une plus grande précision de l'unité, ainsi qu'une configuration simple.

Le FuryX est livré avec des autocollants, un guide de démarrage rapide, un support de montage et un câble de réglage USB. Nécessite des faisceaux «A» et «B» ou des kits de broches «A» et «B», non fournis.

Voir l'onglet Spécifications pour une liste complète des spécifications.

Si vous recherchez plus d'entrées, de sorties ou de fonctionnalités, pensez à la version Thunder.

 

Spécifications techniques : 

 

Entrées :

8/10 * x entrées numériques

4 x entrées de température

9 x entrées analogiques

2 x entrées de déclenchement

2 x entrées Knock

1 x LSU 4.9 Entrée de sonde lambda large bande

 

Les sorties :

8 x lecteurs d'injection

6 x pilotes d'allumage

10 x sorties auxiliaires (les entraînements d'allumage et de carburant non utilisés peuvent être utilisés comme sorties auxiliaires supplémentaires)

Alimentation du capteur + 5V

Alimentation du capteur + 8V

 

Les communications :

2 * x bus CAN

1x connexion série (RS232)

1x connexion de réglage USB

* DI 9 et 10 broches utilisées par le deuxième bus CAN

 

Fourni avec un câble de réglage USB et un support de montage.

Nécessite des faisceaux «A» et «B» ou des kits de connecteurs «A» et «B» (non fournis).

 

Note : Tous les ECU Link (Engine Control Units) sont conçus et développés à 100% en Nouvelle-Zélande.

122-4000

Fiche technique

Catégorie
Gestion électronique
Conditionnement
Kit
Emplacement
Moteur
Pièce
Performance
Type de pièce
Gestion programmable
Type de produit
Gestion programmable
Marque de véhicule
Honda, Mitsubishi, Mazda, Bmw, Chrysler, Volkswagen, Suzuki, Lexus, Hyundai, Chevrolet, Audi, Toyota, Jeep, Seat, Porsche, Kia, Mini, Lotus, Subaru, Nissan, Ford, Skoda, Mercedes, Scion
Modèle
Transporter, 200sx S13, Corvette C7, Exige, Golf 4, Civic EU, 1M (E82), Z4 (F89), A4, Impreza, MX5 ND, GTR, Beetle, CRZ, 420i/420i xDrive, Mini Countryman F60, Bluebird, F10, Leon, GS430, 435i/435i xDrive, Mustang, 200sx, Caddy, FRS, MX5 NC, F33, A3, Civic FN, 328d/328d xDrive, Focus RS MK3, RX7 FC, Compass, Supra MK3, Focus ST, CRV, Legacy, Avenger, Supra MK4, G30, F80, Civic SI, E28, M235i/M235i xDrive, Corolla, A6, E36 Compact, F31, F22, Civic FK, E31, M4 CS (F82), Mini R50, R55, E34, CRX, M6 E63, M3 (F80), Lancer Evo 2, Eos, 325I (E30), E38, Prelude, M3 E90 , RX8, Eclipse, Golf 5, 328i (E36), RPS13, Lancer Evo 9, Sharan, Mazda 6, M3 (E46), Série 5 (E6x), E93, Evo 8, Wrangler, Lancer Evo 6, Fabia, Fit, 328i (E46), Série 1 (F8x), E90, R33 GTS-T, Starlet, 125i (E82 - E88), Série 2 F22, Série 1, 350Z, 240Z, Lancer Evo 10, Polo, Civic EH, Exeo, STI, Fiesta ST, Silvia, Golf 3, Grace Hybride, 135i (E82), Mini Clubman F54, Impreza GC, MX5 NC, Galaxy, Octavia, Civic EJ, 220i/220i xDrive , Mini Cooper F55/F56, Bluebird, Touran, F83, Ibiza, GS400, 428i/428i xDrive, Focus MK3, Sentra, Yeti, BRZ, MX5 NA, R34 GTT, Mini 1.6L, 328i/328i xDrive, STI, 3000 GT, Journey, MR2, Focus, F32, S2000 AP2, Sebring, 200sx S15, G28, F30, Civic EP, E9, 228i/228i xDrive , Mini R53, Altea, E36, F36, F21, S2000, M3 (E30), M4 GTS (F82) , Genesis, Focus RS, Z3, Civic EF, M3 E93, RX7, Lancer Evo 1, Golf 7, R34 GTR, One, E39, Neon, M5 E60, 370Z, WRX, Jetta, Swift, 325i (E36), Série 4 (F3x), Lancer Evo 8, S3, Odissey, 330i (E46), Série 3 (F3x), E92, Mazda 3, Stinger GT, Lancer Evo 5, TT, Civic ES, 323i (E46), Série 1 (F2x), E88, R32 GTS-T, 280Z, Série 1 F21, Corrado, 300ZX , V35, Elise, Passat, Civic EM, 330i (E90 - E92), Altezza, Exeo, WRX, CA18, Supra MK3, Bora, NSX, 335i (E90 - E92), Mini Cabrio F57, F11, Toledo, Aristo JZS161, M2 (F87), Accord, Maxima, Tiguan, Impreza GC8, MX5 NB, F82, Cordoba, GS300, 335i/335i xDrive , Del Sol, RX7 FD, Patriot, GT86, Fiesta, 320i/320i xDrive, Integra, GTO, Caliber, Celica, G31, F34, Chaser JZX100, 525I (E34), S2000 AP1, Q3, 200sx S14 , G20, F23, Civic, E38, M2 Competition (F87), Mini R52, E30, R56, F20, Civic EK, Civic FC, M4 (F82/83), RSX, Lancer Evo 3, Suberb, E46, Civic EG, M3 E92, MX5, FTO, Golf 6, R33 GTR, E87, Evo 9, Wrangler, 350Z, PS13, Scirocco, Mirage, M3 (E36), Mini Cooper R55-R59, Z4, Lancer Evo 7, Alhambra, Jazz, 325i (E46), Série 3 (E9x), E91, MX5, Supra MK5, Vento, Jazz GE, 130i (E82 - E88), Série 2 (F23), E82, R32 GTR, 260Z, Lancer Evo 4
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