GESTION PROGRAMMABLE ECU G4+FORCE FORCE GDI LINK

CALCULATEUR GESTION PROGRAMMABLE ECU G4+ FORCE GDI LINK

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Calculateur gestion programmable ECU Link G4+Force - 120-4000

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120-1000

ECU Link Engine Management

Caractéristiques :

Marque : Link

Référence : 120-4000

Gamme : Force GDI

Type : G4+Force

Dimensions: 185 mm (L) x 130 mm (L) x 40 mm (H) (sans faisceaux)

Masse: 680 grammes

 

Spécifications :

Le Force GDI est notre premier calculateur spécialement conçu pour contrôler les moteurs à injection directe d'essence.

En plus d'un contrôle GDI complet, le Force GDI offre à bord un contrôle numérique à large bande, un contrôle E-throttle, un injecteur haute tension et une gestion de pompe à carburant haute pression, ainsi que toutes les autres fonctionnalités que vous êtes en droit d'attendre de l'un des meilleurs calculateurs mondiaux de Link.

Le Force GDI peut contrôler jusqu'à 4 cylindres avec injection directe.

 

Spécifications techniques : 

Entrées :

8/10 * x entrées numériques 

4 x entrées de température

11 x entrées analogiques

2 x entrées de déclenchement

2 x entrées Knock

1 x LSU 4.9 Entrée de sonde lambda large bande

 

* 2 entrées requises lors de l'utilisation du 2ème bus CAN

 

Les sorties :

4 x pilotes d'injecteur haute tension (courant de crête / maintien 60V 10 / 5A)

1 x pompe GDI / pilote de soupape de décharge (11.8 / 6A Peak / Hold)

4 x pilotes d'allumage

10 x sorties auxiliaires (les allumages non utilisés peuvent être utilisés comme sorties auxiliaires supplémentaires).

Alimentation du capteur + 5V

Alimentation du capteur + 8V

 

Les communications :

2 * x bus CAN

1 x connexion série (RS232)

1 x connexion de réglage USB

 

Fonctionnalités avancées disponibles uniquement sur le Force GDI :

4 entraînements d'injecteur GDI Boost / Peak / Hold haute tension, tension, courant et durées définissables par l'utilisateur.

1 Vanne de décharge / pilote de pompe GDI, mode Peak & Hold ou saturé. Courant définissable par l'utilisateur.

 

Note : Tous les ECU Link (Engine Control Units) sont conçus et développés à 100% en Nouvelle-Zélande.

120-1000

Fiche technique

Catégorie
Gestion électronique
Conditionnement
Kit
Emplacement
Moteur
Pièce
Performance
Type de pièce
Gestion programmable
Type de produit
Gestion programmable
Marque de véhicule
Skoda, Mercedes, Scion, Honda, Mitsubishi, Mazda, Bmw, Chrysler, Volkswagen, Suzuki, Lexus, Hyundai, Chevrolet, Audi, Toyota, Jeep, Seat, Porsche, Kia, Mini, Lotus, Subaru, Nissan, Ford
Modèle
S2000 AP1, GS300, Q3, Del Sol, 200sx S14 , F23, Fiesta, Civic, M2 Competition (F87), Lancer Evo 3, 525I (E34), Suberb, Integra, E30, F20, G31, Civic EK, M4 (F82/83), E46, G20, Civic EG, MX5, FTO, E38, Golf 6, Mini R52, R33 GTR, Z4, R56, Evo 9, 350Z, PS13, Civic FC, Scirocco, RSX, M3 (E36), Lancer Evo 7, M3 E92, Alhambra, 325i (E46), E91, E87, MX5, Lancer Evo 4, Wrangler, Vento, 130i (E82 - E88), Mirage, E82, Mini Cooper R55-R59, R32 GTR, 1M (E82), Jazz, Transporter, Série 3 (E9x), 200sx S13, Exige, Supra MK5, Golf 4, Bluebird, Jazz GE, A4, Série 2 (F23), Impreza, GTR, 260Z, Beetle, 420i/420i xDrive, Z4 (F89), FRS, F10, Corvette C7, Leon, 435i/435i xDrive, 200sx, Civic EU, Caddy, F33, MX5 ND, A3, 328d/328d xDrive, RX7 FC, CRZ, Compass, Mini Countryman F60, Supra MK3, MX5 NC, Civic SI, M235i/M235i xDrive, Legacy, GS430, Avenger, Mustang, Supra MK4, F80, Corolla, Civic FN, A6, Focus RS MK3, E36 Compact, F22, Focus ST, Civic FK, M4 CS (F82), E28, Eos, CRV, 325I (E30), E34, G30, CRX, M3 (F80), Lancer Evo 2, E38, F31, Prelude, RX8, Eclipse, E31, Golf 5, Mini R50, 328i (E36), E93, R55, Evo 8, Lancer Evo 9, M6 E63, Sharan, M3 (E46), Lancer Evo 6, M3 E90 , Fabia, 328i (E46), E90, RPS13, R33 GTS-T, Lancer Evo 10, Wrangler, Polo, 125i (E82 - E88), Mazda 6, Série 1, Série 5 (E6x), 350Z, Fit, Exeo, Série 1 (F8x), STI, Silvia, Starlet, Golf 3, 135i (E82), Bluebird, Civic EH, Touran, Série 2 F22, Impreza GC, Galaxy, 240Z, Octavia, 220i/220i xDrive , F83, Fiesta ST, Ibiza, 428i/428i xDrive, Sentra, Grace Hybride, Yeti, Mini Clubman F54, BRZ, F32, MX5 NC, R34 GTT, 328i/328i xDrive, 3000 GT, Civic EJ, Journey, Mini Cooper F55/F56, MR2, 228i/228i xDrive , S2000 AP2, GS400, Sebring, Focus MK3, 200sx S15, F30, MX5 NA, Civic EP, Focus RS, Mini 1.6L, Altea, STI, E36, F21, Focus, S2000, M4 GTS (F82) , Mini R53, R34 GTR, Z3, G28, Civic EF, RX7, Lancer Evo 1, E9, Golf 7, E39, F36, Neon, 370Z, WRX, M3 (E30), Jetta, Genesis, 325i (E36), One, Mazda 3, Lancer Evo 8, M3 E93, S3, 330i (E46), E92, Lancer Evo 5, M5 E60, TT, 323i (E46), Swift, E88, Série 4 (F3x), R32 GTS-T, Stinger GT, Passat, 330i (E90 - E92), Odissey, Corrado, Série 3 (F3x), 300ZX , Elise, Altezza, Civic ES, Exeo, Série 1 (F2x), WRX, Supra MK3, 280Z, Bora, 335i (E90 - E92), Civic EM, Tiguan, Série 1 F21, Impreza GC8, F11, V35, Toledo, M2 (F87), Maxima, F82, CA18, Cordoba, 335i/335i xDrive , RX7 FD, NSX, Patriot, Mini Cabrio F57, GT86, F34, MX5 NB, Chaser JZX100, 320i/320i xDrive, GTO, Aristo JZS161, Caliber, Accord, Celica
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