PLUGIN ECU BMW E36X M50TUB25 GDI LINK

PLUGIN CALCULATEUR GESTION PROGRAMMABLE BMW E36X M50TUB25 LINK

1 584,00 €
TTC
Neuf

Plugin calculateur ECU programmable Link BMW E36X M50TUB25 - 201-4000

Sur commande, délais 1 à 3 semaines.
201-4000

Plugin Link Engine Management

Caractéristiques :

Marque : Link

Référence : 201-4000

Gamme : BMWLink

Type : BMW E36 M50TUB25

 

Spécifications : 

 

Cet ECU fonctionne uniquement avec le code moteur M50TUB25 (ECU Bosch d'usine).

Fonctionne avec les transmissions manuelles et automatiques.

Capteur MAP intégré à 4 barres inclus.

La plupart des fonctionnalités d'usine sont prises en charge.

Vérifiez l'onglet des fonctionnalités pour les options d'extension d'E / S.

 

Applications appropriées : 

Moteur M50TUB25 avec l'ECU Bosch M3.3.1 de l'usine

Fonctionnalités clés du plug-in G4X (le cas échéant) :

- Cartographie de carburant et d'allumage jusqu'à 6D.

- Commande de précision à came en boucle fermée (quatre cames, commande indépendante).

- Distribution de carburant séquentielle.

- Déclenchement numérique, tous les modèles OEM.

- Matériel inactif OEM pris en charge.

- Contrôle de suralimentation 5D avec trois tables commutables.

- Caractéristiques sport automobile : Antilag, launch control, flat shift. 

- Correction barométrique continue (à bord).

- Port CAN.

- QuickTune - réglage automatique du carburant.

- Correction individuelle des cylindres.

- Câble de réglage USB inclus.

- Enregistrement des statistiques dans la mémoire embarquée.

- Compensations de vitesse pour étincelle, boost et carburant.

- Cartes bi-carburant, allumage et boost sélectionnables en temps réel.

- Les capteurs de synchronisation et de manivelle peuvent être une combinaison d'effet Hall, de réluctance variable ou optique.

- Commande de suralimentation référencée à la vitesse, à la vitesse ou à la position de l'accélérateur.

- Mémoire d'enregistrement de données de 512 méga octets.

- Injection par étapes.

 

Connecteur d'extension :

Les entrées / sorties du connecteur d'extension suivantes sont fournies :

TEMP3 Entrée du capteur de température

TEMP4 Entrée du capteur de température

Entrée analogique 0-5V VOLT4

Entrée analogique 0-5V VOLT5

Entrée numérique DI8

Entrée numérique DI7

+ 5V faible courant + 5V alimentation

Masse du capteur GND uniquement

 

euillez consulter le fichier d'aide PC Link pour plus de détails sur l'installation du câble d'extension.

 

Note : Tous les ECU Link (Engine Control Units) sont conçus et développés à 100% en Nouvelle-Zélande.

201-4000

Fiche technique

Catégorie
Gestion électronique
Conditionnement
Kit
Emplacement
Moteur
Pièce
Performance
Type de pièce
Gestion programmable
Type de produit
Gestion programmable
Marque de véhicule
Mercedes, Scion, Honda, Mitsubishi, Mazda, Bmw, Chrysler, Volkswagen, Suzuki, Lexus, Hyundai, Chevrolet, Audi, Toyota, Jeep, Seat, Porsche, Kia, Mini, Lotus, Subaru, Nissan, Ford, Skoda
Modèle
E91, GS430, MX5, Mustang, Lancer Evo 7, Alhambra, MX5 NC, 325i (E46), Lancer Evo 4, Vento, Focus ST, 130i (E82 - E88), E82, Civic FN, R32 GTR, Focus RS MK3, Exige, Golf 4, G30, 1M (E82), Transporter, E28, 200sx S13, CRV, Bluebird, A4, E31, Impreza, Mini R50, GTR, Beetle, F31, 420i/420i xDrive, 200sx, Caddy, M6 E63, FRS, F10, Leon, R55, 435i/435i xDrive, F33, A3, RPS13, 328d/328d xDrive, RX7 FC, Compass, M3 E90 , Supra MK3, F80, Mazda 6, Civic SI, Série 5 (E6x), M235i/M235i xDrive, Legacy, Avenger, Wrangler, Supra MK4, Série 1 (F8x), M4 CS (F82), Corolla, A6, Starlet, E36 Compact, F22, Fit, Civic FK, Lancer Evo 2, Eos, 240Z, 325I (E30), E34, Civic EH, CRX, Série 2 F22, M3 (F80), Fiesta ST, 328i (E36), E38, Grace Hybride, Prelude, Mini Clubman F54, RX8, Eclipse, Golf 5, E93, Civic EJ, Evo 8, Mini Cooper F55/F56, Lancer Evo 9, Sharan, MX5 NC, M3 (E46), GS400, R33 GTS-T, Focus MK3, Lancer Evo 6, Fabia, MX5 NA, 328i (E46), E90, Lancer Evo 10, Polo, Focus, 125i (E82 - E88), Série 1, Mini 1.6L, 350Z, STI, Golf 3, G28, 135i (E82), Exeo, E9, STI, Mini R53, Silvia, Bluebird, Touran, M3 (E30), Impreza GC, Genesis, Galaxy, Octavia, F36, 220i/220i xDrive , Yeti, M3 E93, BRZ, F83, Ibiza, One, 428i/428i xDrive, Sentra, F32, Swift, R34 GTT, Série 4 (F3x), 328i/328i xDrive, 3000 GT, Journey, M5 E60, MR2, F30, Odissey, Civic EP, Série 3 (F3x), 228i/228i xDrive , S2000 AP2, Sebring, Stinger GT, 200sx S15, Focus RS, Altea, 280Z, E36, F21, Civic ES, S2000, Série 1 (F2x), M4 GTS (F82) , Lancer Evo 1, Golf 7, V35, R34 GTR, Z3, Civic EM, Civic EF, Série 1 F21, RX7, E39, NSX, Neon, Mini Cabrio F57, 370Z, WRX, Jetta, CA18, 325i (E36), E92, Aristo JZS161, Mazda 3, Accord, Lancer Evo 8, S3, MX5 NB, 330i (E46), Del Sol, Lancer Evo 5, TT, Fiesta, 323i (E46), E88, GS300, R32 GTS-T, Elise, Passat, G31, 330i (E90 - E92), Corrado, 525I (E34), 300ZX , Integra, G20, 335i (E90 - E92), Altezza, Exeo, E38, WRX, Mini R52, Supra MK3, Bora, Maxima, Tiguan, Civic FC, Impreza GC8, RSX, F11, Toledo, R56, M2 (F87), M3 E92, GT86, F82, Cordoba, E87, 335i/335i xDrive , RX7 FD, Patriot, F34, Mirage, Chaser JZX100, Mini Cooper R55-R59, 320i/320i xDrive, GTO, Caliber, Wrangler, Celica, Jazz, Civic, Série 3 (E9x), M2 Competition (F87), S2000 AP1, Q3, Supra MK5, 200sx S14 , F23, Lancer Evo 3, Suberb, 260Z, E30, F20, Jazz GE, Civic EK, Série 2 (F23), M4 (F82/83), Golf 6, Corvette C7, R33 GTR, E46, Civic EU, Civic EG, Z4 (F89), MX5, FTO, Z4, CRZ, Evo 9, Mini Countryman F60, 350Z, PS13, Scirocco, MX5 ND, M3 (E36)
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