PLUGIN CALCULATEUR GESTION PROGRAMMABLE MINI COOPER R50-R53 MINIX LINK

Plugin Link Engine Management

Caractéristiques :

Marque : Link

Référence : 209-4000

Gamme : MINIX

Type : Mini R50 - R53 1.6L

Applications appropriées :

- MINI Hatch R50-R53 avec moteur 1.6L SC

- Option de tableau de bord Chronopack non prise en charge actuellement

Spécifications : 

Cet ECU est conçu pour le moteur R50-R53 Tritec 1.6 SC.

Cet ECU ne fonctionne que pour les transmissions manuelles.

Un faisceau XS et un capteur de carte à 4 barres sont fortement recommandés (vendus séparément).

La plupart des fonctionnalités d'usine sont prises en charge.

Veuillez vérifier que votre connecteur de broche correspond à la photo indiquée avant de l'acheter.

Facile à installer, abordable et fiable, les calculateurs G4X PlugIn offrent la dernière technologie de gestion de moteur pour maximiser le potentiel de votre voiture. Cet ECU s'insère dans l'emplacement OEM d'usine. L'installation est un jeu d'enfant, aucune modification du faisceau de câbles d'usine n'est requise pour les modèles répertoriés.

Fonctionnalités clés du plug-in G4X :

- Cartographie de carburant et d'allumage jusqu'à 6D.

- Contrôle de précision par came en boucle fermée (quatre cames, contrôle indépendant).

- Distribution de carburant séquentielle.

- Déclenchement numérique, tous les modèles OEM.

- Matériel inactif OEM pris en charge.

- Contrôle de boost 5D avec trois tables commutables.

- Caractéristiques du sport automobile - Antilag, Launch control, décalage à plat.

- Correction barométrique continue (à bord).

- Port CAN.

- QuickTune - réglage automatique du carburant.

- Correction individuelle des cylindres.

- Câble de réglage USB inclus.

- Enregistrement des statistiques dans la mémoire embarquée.

- Compensations de vitesse pour étincelle, boost et carburant.

- Cartes bi-carburant, allumage et boost sélectionnables en temps réel.

- Les capteurs de synchronisation et de manivelle peuvent être une combinaison d'effet Hall, de réluctance variable ou optique.

- Commande de suralimentation référencée à la vitesse, à la vitesse ou à la position du papillon.

- Mémoire d'enregistrement de données de 512 méga octets.

- Injection par étapes.

- Options d'extension d'E / S.

Entrées / Sorties : 

Aux1 - Sortie auxiliaire

DI8 - Entrée numérique

DI9 - Entrée numérique

An Temp 3 - Entrée du capteur de température

An Temp 4 - Entrée du capteur de température

Une entrée Volt 10 - Analogique 0-5V

Une entrée Volt 11 - Analogique 0-5V

Sortie + 5V - Alimentation à faible courant + 5V

GND - Masse du capteur uniquement

Note : Tous les ECU Link (Engine Control Units) sont conçus et développés à 100% en Nouvelle-Zélande.