PLUGIN CALCULATEUR GESTION PROGRAMMABLE SUBARU WRX & STI EJ20 LINK

Calculateur programmable plug and play

Caractéristiques :

Marque : Link Engine Management

Référence : 229-4000

Gamme : WRXLink

Type : WRX9X

Applications appropriées :

Conçu pour le WRX V7-9 EJ20.

Moteur EJ20 dans le châssis GC, 2.0L avec contrôle de came.

Spécifications : 

Facile à installer, abordable et fiable, les calculateurs G4X PlugIn offrent la dernière technologie de gestion de moteur pour maximiser le potentiel de votre voiture. Cet ECU s'insère dans l'emplacement OEM d'usine. L'installation est un jeu d'enfant, aucune modification du faisceau de câbles d'usine n'est requise pour les modèles répertoriés.

- Cet ECU convient à 5 ECU à prise.

- Cet ECU ne fonctionne que pour les transmissions manuelles.

- Capteur de température de l'air fortement recommandé.

- La plupart des fonctionnalités d'usine sont prises en charge.

- Vérifiez l'onglet des fonctionnalités pour les options d'extension d'E / S.

Fonctionnalités :

- Cartographie de carburant et d'allumage jusqu'à 6D.

- Contrôle de précision par came en boucle fermée (quatre cames, contrôle indépendant).

- Distribution de carburant séquentielle.

- Déclenchement numérique, tous les modèles OEM.

- Matériel inactif OEM pris en charge.

- Contrôle de boost 5D avec trois tables commutables.

- Caractéristiques du sport automobile - antilag, lancement, décalage à plat.

- Correction barométrique continue (à bord).

- Port CAN.

- QuickTune - réglage automatique du carburant.

- Correction individuelle des cylindres.

- Câble de réglage USB inclus.

- Enregistrement des statistiques dans la mémoire embarquée.

- Compensations de vitesse pour étincelle, boost et carburant.

- Cartes bi-carburant, allumage et boost sélectionnables en temps réel.

- Les capteurs de synchronisation et de manivelle peuvent être une combinaison d'effet Hall, de réluctance variable ou optique.

- Commande de suralimentation référencée à la vitesse, à la vitesse ou à la position du papillon.

- Mémoire d'enregistrement de données de 512 méga octets.

- Injection par étapes.

Options d'E / S:

Les entrées / sorties du connecteur d'extension suivantes sont fournies :

Connecteurs d'extension 1 :

Ign 6 - Sortie auxiliaire d'allumage 6

Ign 7 - Sortie auxiliaire d'allumage 7

Ign 8 - Sortie auxiliaire d'allumage 8

DI 7 - Entrée numérique

DI 8 - Entrée numérique

DI 9 - Entrée numérique

An Temp 4 - Entrée du capteur de température

Une entrée Volt 11 - Analogique 0-5V

Connecteurs d'extension 2 :

Gnd - Masse du capteur uniquement

Sortie + 5V - Alimentation à faible courant + 5V

Aux 9 - EThrottle - ne peut pas être utilisé comme sortie auxiliaire

Aux 10 - Sortie auxiliaire

Volt 6 - Entrée analogique 0-5V

Volt 7 - Entrée analogique 0-5V

Volt 9 - Entrée analogique 0-5V

Volt 10 - Entrée analogique 0-5V

Note : Tous les ECU Link (Engine Control Units) sont conçus et développés à 100% en Nouvelle-Zélande.