OUTIL G4 KNOCKBLOCK DE RÉGLAGE ET DÉTECTION CLIQUETIS LINK

105-1000

Neuf

Outils de réglage et de détection de cliquetis G4 KnockBlock Link - 105-1000

Sur commande, délais 1 à 3 semaines.

435,00 €

Outil de réglage

Caractéristiques :

Marque : Link

Référence : 105-1000

Type : KNB

 

Comprend : 

- G4+ KnockBlock

- 2 faisceaux (attachés)

- 1 faisceau pour écouteurs (attaché)

- Guide de démarrage rapide

- 1 câble USB mini

- 2 capteurs de cliquetis OEM de type "donut" Bosch

- 2 petits autocollants Link Engine Management

 

Spécifications : 

Le G4 + KnockBlock est un outil essentiel pour le réglage et peut aider à la détection précoce d'un calage d'allumage incorrect, de mélanges air / carburant pauvres et de problèmes mécaniques.

Il est utilisé avec des écouteurs simples, des écouteurs ou des casques antibruit et dispose d'un filtrage spécial pour vous permettre d'écouter et de détecter les bruits suspects.

Écoute sur un ou deux capteurs de cliquetis. La conception de filtrage spéciale améliore le rapport signal du bruit.

Batterie rechargeable au lithium longue durée.

Boîtier en aluminium CNC robuste.

Peut être utilisé avec tous les capteurs de cliquetis OEM.

Peut être utilisé pour s'interfacer directement avec un ordinateur portable pour enregistrer le bruit du moteur ou analyser la fréquence du capteur de cliquetis (à l'aide de PCLink G4 +).


Veuillez noter que les écouteurs dotés de leur propre filtre de bruit peuvent ne pas être adaptés.


Caractéristiques techniques :


Installez le (s) capteur (s) de cliquetis dans un endroit approprié sur le moteur(généralement sur un point de montage solide sur le bloc près de la culasse).

Si vous n'utilisez qu'un seul capteur, laissez le câble de capteur inutilisé débranché.

Tournez la commande de volume dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'elle s'enclenche. Le voyant LED devient bleu lorsque le KnockBlock fonctionne.

Réglez le volume au minimum (le plus dans le sens inverse des aiguilles d'une montre).

Connectez un casque à la prise audio 3,5 mm.

Faites tourner le moteur et augmentez soigneusement le volume (dans le sens des aiguilles d'une montre) jusqu'à ce que le bruit mécanique du moteur se fasse entendre.

Ajustez à un volume d'écoute confortable.

 

Mise en charge :

Éteignez le KnockBlock en tournant le contrôle du volume dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'enclenche.

Connectez le câble de chargement USB au connecteur Mini USB du KnockBlock.

Peut être chargé à partir de n'importe quel chargeur USB standard pour PC, ordinateur portable, voiture ou chargeur de téléphone portable (2,1 A à 5 V max).

L'indicateur LED sera rouge pendant la charge.Lorsque l'indicateur s'éteint, la batterie est complètement chargée.

Chargez le G4 + KnockBlock après utilisation et avant stockage.

Conditionnement Kit
Emplacement Moteur
Pièce Accessoire
Type de pièce Outils
Type de produit Outils de réglage
Marque de véhicule Audi, Bmw, Chevrolet, Chrysler, Faisceau, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Lexus, Lotus, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan, Porsche, Scion, Seat, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen
Modèle 125i (E82 - E88), 130i (E82 - E88), 135i (E82), 1M (E82), 200sx, 200sx S13, 200sx S14 , 200sx S15, 220i/220i xDrive , 228i/228i xDrive , 240Z, 260Z, 280Z, 3000 GT, 300ZX , 320i/320i xDrive, 323i (E46), 325I (E30), 325i (E36), 325i (E46), 328d/328d xDrive, 328i (E36), 328i (E46), 328i/328i xDrive, 330i (E46), 330i (E90 - E92), 335i (E90 - E92), 335i/335i xDrive , 350Z, 350Z, 370Z, 420i/420i xDrive, 428i/428i xDrive, 435i/435i xDrive, 525I (E34), A3, A4, A6, Accord, Alhambra, Altea, Altezza, Aristo JZS161, Avenger, Beetle, Bluebird, Bluebird, Bora, BRZ, CA18, Caddy, Caliber, Celica, Chaser JZX100, Civic, Civic EF, Civic EG, Civic EH, Civic EJ, Civic EK, Civic EM, Civic EP, Civic ES, Civic EU, Civic FC, Civic FK, Civic FN, Civic SI, Compass, Cordoba, Corolla, Corrado, Corvette C7, CRV, CRX, CRZ, Del Sol, E28, E30, E31, E34, E36, E36 Compact, E38, E38, E39, E46, E82, E87, E88, E9, E90, E91, E92, E93, Eclipse, Elise, Eos, Evo 8, Evo 9, Exeo, Exeo, Exige, F10, F11, F20, F21, F22, F23, F30, F31, F32, F33, F34, F36, F80, F82, F83, Fabia, Fiesta, Fiesta ST, Fit, Focus, Focus MK3, Focus RS, Focus RS MK3, Focus ST, FRS, FTO, G20, G28, G30, G31, Galant, Galaxy, Genesis, Golf 3, Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf 7, Grace Hybride, GS300, GS400, GS430, GT86, GTO, GTR, Ibiza, Impreza, Impreza GC, Impreza GC8, Integra, IS200, Jazz, Jazz GE, Jetta, Journey, Lancer Evo 1, Lancer Evo 10, Lancer Evo 2, Lancer Evo 3, Lancer Evo 4, Lancer Evo 5, Lancer Evo 6, Lancer Evo 7, Lancer Evo 8, Lancer Evo 9, Legacy, Leon, M2 (F87), M2 Competition (F87), M235i/M235i xDrive, M3 (E30), M3 (E36), M3 (E46), M3 (F80), M3 E90 , M3 E92, M3 E93, M4 (F82/83), M4 CS (F82), M4 GTS (F82) , M5 E60, M6 E63, Maxima, Mazda 3, Mazda 6, Mini 1.6L, Mini Cabrio F57, Mini Clubman F54, Mini Cooper F55/F56, Mini Cooper R55-R59, Mini Countryman F60, Mini R50, Mini R52, Mini R53, Mirage, MR2, Mustang, MX5, MX5, MX5 NA, MX5 NB, MX5 NC, MX5 NC, MX5 ND, Neon, NSX, Octavia, Odissey, One, Passat, Patriot, Polo, Prelude, PS13, Q3, R32 GTR, R32 GTS-T, R33 GTR, R33 GTS-T, R34 GTR, R34 GTT, R55, R56, RPS13, RSX, RX7, RX7 FC, RX7 FD, RX8, S2000, S2000 AP1, S2000 AP2, S3, Scirocco, Sebring, Sentra, Série 1, Série 1 (F2x), Série 1 (F8x), Série 1 F21, Série 2 (F23), Série 2 F22, Série 3 (E9x), Série 3 (F3x), Série 4 (F3x), Série 5 (E6x), Sharan, Silvia, Starlet, STI, STI, Stinger GT, WRX, Tiguan, Wrangler, Z4 (F89), Supra MK5, V35, Z3, Supra MK3, Transporter, Suberb, WRX, Toledo, Wrangler, Swift, Z4, Supra MK3, Supra MK4, TT, Yeti, Vento, Touran