PLUGIN CALCULATEUR GESTION PROGRAMMABLE CIVICLINK HONDA K20AX - LINK

PLUGIN CALCULATEUR GESTION PROGRAMMABLE CIVICLINK HONDA K20AX - LINK

1 740,00 €
TTC
Neuf

Plugin calculateur ECU programmable Link CivicLink Honda HC20X - 237-4000

Sur commande, délais 1 à 3 semaines
237-4000

Plugin Link Engine Management

Caractéristiques :

Marque : Link

Référence : 237-4000

Gamme : CivicLink

Type : Honda HC20X


Applications appropriées :

Conçu pour les moteurs Honda K20A

- Honda Integra Type R DC5 2002-2004 avec moteur K20A/K20A2/K20A3

- Acura RSX 200-2004 avec moteur K20A/K20A2/K20A3

- Honda Civic Type R EP3 2001-2005 avec moteur K20A

- Honda Civic Si/SiR 2001-2005 avec K20A3

- Honda Civic DX/LX/HX 2001-2005 avec moteur D17A1/A2/A3

- Honda CR-V 2002-2004 avec moteur K24A1


Spécifications :

Facile à installer, abordable et fiable, les calculateurs G4X PlugIn offrent la dernière technologie de gestion de moteur pour maximiser le potentiel de votre voiture. Cet ECU s'insère dans l'emplacement OEM d'usine. L'installation est un jeu d'enfant, aucune modification du faisceau de câbles d'usine n'est requise pour les modèles répertoriés.

- Cet ECU ne fonctionne que pour les transmissions manuelles.

- L'ECU comprend un capteur MAP 7 bars intégré.

- La plupart des fonctionnalités d'usine sont prises en charge.

- Vérifier l'onglet des fonctionnalités pour les options d'extension d'E/S

Note: Ce plug-in dispose d'un nouveau connecteur CAN alimenté à 4 broches et ne peut pas utliser l'ancien câble CANPCB pour la connexion CAN. Utilisez le câble CANJST4 (code 101-0198) pour connecter les appareils CAN. Ce nouveau port et câble à 4 broches fournissent non seulement la connexion CAN, mais également une alimentation 12V protégée et une masse pour alimenter les appareils CAN. L'alimentation est protégée par un fusible à réarmement automatique évalué à 3A continu.

En savoir plus: Cliquez > ICI <

Fonctionnalités clés du plug-in :
Fonctionnalités clés du plug-in G4X (le cas échéant) :

- Cartographie du carburant et de l'allumage jusqu'à 6D
- Contrôle de came en boucle fermée de précision (quatre cames, contrôle indépendant)
- Alimentation séquentielle du carburant
- Déclenchement numérique, tous les modèles OEM
- Prise en charge du matériel de ralenti OEM
- Contrôle de suralimentation 5D avec trois tableaux commutables
- Caractéristiques du sport automobile - antilag, lancement, décalage à plat
- Correction barométrique continue (à bord)
- Port CAN
- QuickTune - réglage automatique du carburant
- Correction individuelle des cylindres
- Câble de réglage USB inclus
- Enregistrement des statistiques dans la mémoire embarquée
- Compensations de vitesse pour l'étincelle, le boost et le carburant
- Double carburant sélectionnable en temps réel, allumage et booster les cartes
- Les capteurs de synchronisation et de manivelle peuvent être une combinaison d'effet Hall, de réluctance variable ou de contrôle de suralimentation optique référencé à la vitesse, à la vitesse ou à la position de l'accélérateur Mémoire d'enregistrement de données de 512 mégaoctets
- Injection étagée
- Knock avec "fenêtrage"


Options d'extension d'E/S :
Les entrées de connecteur d'extension suivantes /sorties sont fournies :


Connecteur d'extension 1
Broche 1 Masse (signal)
Broche 2 +14 sortie
Broche 3 An Temp 4
Broche 4 An Temp 3
Broche 5 DI10
Broche 6 DI9
Broche 7 IGN3
Broche 8 IGN4


E-Throttle Connecteur
Broche 1 Masse (signal )
Pin 2 +5V out
Pin 3 An Volt 12
Pin 4 An Volt 11
Pin 5 An Volt 10
Pin 6 An Volt 9
Pin 7 Aux 10
Pin 8 Aux 9
237-4000

Fiche technique

Catégorie
Gestion électronique
Conditionnement
Kit
Emplacement
Moteur
Pièce
Performance
Type de pièce
Gestion programmable
Marque de véhicule
Honda
Modèle
Integra, Civic SI, CRV, Civic Type R, RSX
Code moteur
K20A
Neuf