CALCULATEUR G5 VOODOO PRO - LINK

CALCULATEUR G5 VOODOO PRO - LINK

3 594,00 €
TTC
Neuf

Calculateur gestion programmable ECU Link G5 Voodoo Pro - 152-5000

Sur commande, délais 1 à 3 semaines
152-5000

ECU Link Engine Management

Caractéristiques :

Marque : Link

Référence : 152-5000

Gamme : Voodoo Pro

Type : G5

Dimensions: 177,1 x 137,3 x 40,2 mm

Poids: 795 g

Spécifications:

Découvrez le nouveau modèle de dernière génération de Link - le G5 Voodoo Pro. Équipé d'une capacité de contrôle d'injection directe, d'un nombre accru d'injecteurs et de commandes d'allumage, de fonctionnalités avancées de communication, et bien plus encore, le G5 Voodoo Pro est le modèle le plus évolué et le plus puissant de la marque. Il ouvre un tout nouveau monde de possibilités pour vous.

Avec 12 lecteurs d'injection, 8 d'allumage et 4 lecteurs polyvalents (inj, ign, aux) (24 au total), le Link G5 Voodoo Pro peut fonctionner jusqu'à :

  • douze cylindres ou six rotors à injection séquentielle et étincelle directe, ou
  • huit cylindres à injection étagée et étincelle directe.

 Le G5 Voodoo Pro est le choix idéal pour le sport automobile de niveau professionnel !


La boîte contient :

- Calculateur G5 Voodoo Pro
- Câble de connexion USB-C
- Antenne Wi-Fi
- Antenne GPS 4 m (support magnétique ou adhésif)
- Cache anti-poussière USB-C et SMA
- Guide de démarrage rapide (A5)
- Tableau E/S installateur (A3)
- Autocollants Link


Entrées / sorties :

- 12 broches d'écartement
- 8 allumage
- 4 bougies d'allumage/injecteurs double rôle
- Accès à jusqu'à 30 pins auxiliaires (lors de la mise en place d'un moteur séquentiel 4 cylindres) : 8 pins supplémentaires dédiés
- 4 broches divisées pour accélérateur électronique/pont en H
- 2 broches de chauffage lambda à large bande divisée
- Jusqu'à 16 à partir des ports d'injecteur et d'allumage de rechange
- Tous les injecteurs/bougies d'allumage inutilisés peuvent être utilisés comme bougies de rechange.
- Toutes les broches d'allumage et auxiliaires sont protégées contre le retour.
- 14 entrées analogiques
- 10 entrées numériques
- 4 entrées de température
- Entrées de capteur de cliquetis doubles
- 2 entrées de déclenchement
- Goupille de contacteur d'allumage dédiée
- 2 x contrôleurs lambda haut débit internes
- Double papillon électronique, avec relais internes pour la déconnexion des papillons à semi-conducteurs
- Alimentation du capteur 5v
- Entrée CAN 1 désormais prise en charge via le connecteur CAN


Note :  Faisceau nécessaire à l'installation vendu séparément .

152-5000

Fiche technique

Catégorie
Gestion électronique
Type de pièce
Calculateur
Marque de véhicule
Audi, Toyota, Jeep, Seat, Porsche, Kia, Mini, Lotus, Subaru, Nissan, Ford, Skoda, Nissan, Mercedes, Scion, Honda, Mitsubishi, Mazda, Bmw, Chrysler, Volkswagen, Suzuki, Lexus, Hyundai, Chevrolet
Modèle
R35 GT-R, MX5 NB, Lancer Evo 2, Octavia, M2 (F87), S13, Civic EH, Série 1 (F8x), E38, Impreza GC8, Corolla GR, 335i/335i xDrive , Mark II JZX100, NSX, Série 2 F22, E93, GT86, S14 240SX, S5, Fiesta, PS13, Ibiza, 335i, Aristo JZS161, Mini Clubman F54, E90, Celica, Civic FG, RS6, G31, Lancer Evo 7, R34 GTT, 320i/320i xDrive, 200sx S14 , MRS, RS3, G20, Lancer Evo 4, Civic EP, M2 Competition (F87), 330i, GS300, Mini Cooper F55/F56, Série 1, M3 (G80), Toyota Chaser X90, R56, Exige, S2000, M4 (F82/83), 323i, E38, Del Sol, Touran, E30, Civic EF, MX5, Chaser JZX90, Civic FC, CRV, Q3, R33 GTR, M3, Toyota Mark II X90, E87, GTR, R32, M3 E92, Mini R50, Golf 6, M3 (E36), Q60, Golf 2, F83, Evo 9, 350Z, Scirocco, 325i (E46), Golf, AE86, F32, MX5, AMG GT, Stinger GT, Maxima, GS200, G37, F30, R32 GTR, Corvette C5, 260Z, RX7 FC, TT, 130i (E82 - E88), F21, 200sx S13, Mustang GT, Corvette C7, S2000 AP2, Passat, 1M (E82), S7, IS200, Corvette C6, MX5 ND, Focus RS, Bora, 420i/420i xDrive, Q5, Civic ES, Série 3 (F3x), Z3, Impreza, MX5 NC, Lancer Evo 1, Toledo, 435i/435i xDrive, 180SX, Civic EM, Série 1 (F2x), E39, FRS, S13 180SX, TTS, Civic Type R, CRZ, Série 1 F21, E92, Supra MK3, S13 240SX, S4, Focus ST, Lancer Evo 9, Cordoba, 328d/328d xDrive, GS430, Mini Cabrio F57, E88, Supra MK4, F-150, RS5, G30, Lancer Evo 6, Chaser JZX100, M235i/M235i xDrive, 328i, Corolla (AE86), A5, F31, Lancer Evo 10, Civic, M4 CS (F82), 320i, Civic FN, Mustang, Exeo, E36 Compact, Toyota Cresta X90, R55, Silvia, Civic EK, M3 (F80), 323I (E36), E31, Focus RS MK3, Tiguan, 325I (E30), M6, RX8, Chaser JZX81, M6 E63, Mini R53, A6, 328i (E36), LS 400, Corvette C8, RPS13, F11, Civic EG, R34, M3 E90 , Genesis, Golf 5, M3 (E46), Q50, 190E, F82, Evo 8, 328i (E46), RC300, Yaris GR, F34, R33 GTS-T, GT86, Supra MK5, 200sx, S3, R33, G35, F23, 350Z, Mustang GT500, 240Z, 3000 GT, Vento, 125i (E82 - E88), STI, R8, Fiesta ST, S2000 AP1, Golf 4, 135i (E82), A7, Swift, Mini Cooper R55-R59, F20, R33 GTS, MX5 NC, Lancer Evo 3, Beetle, 220i/220i xDrive , Classe-C W204, Jazz GE, Série 3 (E9x), E46, Impreza GC, Leon, 428i/428i xDrive, 200SX S14A, Civic EU, Série 2 (F23), Z4, BRZ, S14 200SX, TTRS, MX5 NA, WRX, M5, Civic EJ, Z4 (F89), E91, MR2, S14, S1, Focus, Lancer Evo 8, A3, 328i/328i xDrive, E82, 200sx S15, M2 (G87), RS4, G28, Lancer Evo 5, Civic SI, 228i/228i xDrive , 320d, GS400, Mini Countryman F60, M4 (G82), A1, F36, Elise, Civic FK, M4 GTS (F82) , 325i, 525I (E34), Focus MK3, A4, E36, One, Supra MK3, CRX, RX7, IS350, M3 (E30), Integra, Caddy, R34 GTR, M4, Toyota Soarer Z30, X-TRAIL, M3 E93, Mini R52, Golf 7, 325i (E36), Q70, Cayman, Série 4 (F3x), F10, Prelude, 370Z, M5 E60, Altezza, Jetta, 330i (E46), Golf R, RCF, F33, Mazda 3, Corvette, GS350, GR86, F80, R32 GTS-T, Supra, 280Z, RX7 FD, Fabia, 323i (E46), IS300, F22, 300ZX , Mustang GT350, V35, Legacy, Polo, 330i (E90 - E92), RS7, Corvette C8, CA18, Corolla, Golf 3, 335i (E90 - E92), SQ5, Mazda 6, Série 5 (E6x), E34, WRX
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