CALCULATEUR G5 VOODOO PRO - LINK

CALCULATEUR G5 VOODOO PRO - LINK

3 594,00 €
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Neuf

Calculateur gestion programmable ECU Link G5 Voodoo Pro - 152-5000

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152-5000

ECU Link Engine Management

Caractéristiques :

Marque : Link

Référence : 152-5000

Gamme : Voodoo Pro

Type : G5

Dimensions: 177,1 x 137,3 x 40,2 mm

Poids: 795 g

Spécifications:

Découvrez le nouveau modèle de dernière génération de Link - le G5 Voodoo Pro. Équipé d'une capacité de contrôle d'injection directe, d'un nombre accru d'injecteurs et de commandes d'allumage, de fonctionnalités avancées de communication, et bien plus encore, le G5 Voodoo Pro est le modèle le plus évolué et le plus puissant de la marque. Il ouvre un tout nouveau monde de possibilités pour vous.

Avec 12 lecteurs d'injection, 8 d'allumage et 4 lecteurs polyvalents (inj, ign, aux) (24 au total), le Link G5 Voodoo Pro peut fonctionner jusqu'à :

  • douze cylindres ou six rotors à injection séquentielle et étincelle directe, ou
  • huit cylindres à injection étagée et étincelle directe.

 Le G5 Voodoo Pro est le choix idéal pour le sport automobile de niveau professionnel !


La boîte contient :

- Calculateur G5 Voodoo Pro
- Câble de connexion USB-C
- Antenne Wi-Fi
- Antenne GPS 4 m (support magnétique ou adhésif)
- Cache anti-poussière USB-C et SMA
- Guide de démarrage rapide (A5)
- Tableau E/S installateur (A3)
- Autocollants Link


Entrées / sorties :

- 12 broches d'écartement
- 8 allumage
- 4 bougies d'allumage/injecteurs double rôle
- Accès à jusqu'à 30 pins auxiliaires (lors de la mise en place d'un moteur séquentiel 4 cylindres) : 8 pins supplémentaires dédiés
- 4 broches divisées pour accélérateur électronique/pont en H
- 2 broches de chauffage lambda à large bande divisée
- Jusqu'à 16 à partir des ports d'injecteur et d'allumage de rechange
- Tous les injecteurs/bougies d'allumage inutilisés peuvent être utilisés comme bougies de rechange.
- Toutes les broches d'allumage et auxiliaires sont protégées contre le retour.
- 14 entrées analogiques
- 10 entrées numériques
- 4 entrées de température
- Entrées de capteur de cliquetis doubles
- 2 entrées de déclenchement
- Goupille de contacteur d'allumage dédiée
- 2 x contrôleurs lambda haut débit internes
- Double papillon électronique, avec relais internes pour la déconnexion des papillons à semi-conducteurs
- Alimentation du capteur 5v
- Entrée CAN 1 désormais prise en charge via le connecteur CAN


Note :  Faisceau nécessaire à l'installation vendu séparément .

152-5000

Fiche technique

Catégorie
Gestion électronique
Type de pièce
Calculateur
Marque de véhicule
Hyundai, Chevrolet, Audi, Toyota, Jeep, Seat, Porsche, Kia, Mini, Lotus, Subaru, Nissan, Ford, Skoda, Nissan, Mercedes, Scion, Honda, Mitsubishi, Mazda, Bmw, Chrysler, Volkswagen, Suzuki, Lexus
Modèle
F22, 320i, 300ZX , Civic FN, Legacy, Corolla (AE86), Polo, A5, 330i (E90 - E92), F31, Série 5 (E6x), E34, 323I (E36), WRX, E31, Corolla, M6, Golf 3, Toyota Cresta X90, 335i (E90 - E92), R55, Lancer Evo 2, LS 400, Octavia, Corvette C8, M2 (F87), RPS13, Série 1 (F8x), E38, Chaser JZX81, Impreza GC8, M6 E63, PS13, Q50, Ibiza, 190E, 335i/335i xDrive , Série 2 F22, E93, R34, GT86, M3 E90 , 320i/320i xDrive, Mini Clubman F54, E90, GT86, Celica, Supra MK5, Lancer Evo 7, RC300, R34 GTT, Yaris GR, Mini Cooper F55/F56, Série 1, Mustang GT500, 200sx S14 , 240Z, Lancer Evo 4, R33, Civic EP, G35, M2 Competition (F87), E30, Fiesta ST, Exige, A7, S2000, Swift, M4 (F82/83), Del Sol, Touran, R8, GTR, Classe-C W204, Civic EF, Jazz GE, MX5, CRV, Q3, R33 GTS, R33 GTR, MX5 NC, Evo 9, Civic EU, 350Z, Mini R50, S14 200SX, Golf 6, TTRS, M3 (E36), MX5 NA, F83, 200SX S14A, Maxima, S14, Scirocco, S1, 325i (E46), Focus, F32, M5, MX5, Civic EJ, TT, RS4, 130i (E82 - E88), G28, F30, 320d, R32 GTR, GS400, RX7 FC, M2 (G87), F21, 325i, 200sx S13, 525I (E34), S2000 AP2, M4 (G82), Passat, A1, 1M (E82), F36, Z3, IS350, Impreza, M3 (E30), Focus RS, M4, Bora, Toyota Soarer Z30, 420i/420i xDrive, One, Série 3 (F3x), Lancer Evo 1, Q70, Toledo, Cayman, 435i/435i xDrive, Série 4 (F3x), Série 1 (F2x), E39, X-TRAIL, FRS, M3 E93, Lancer Evo 9, Golf R, Cordoba, RCF, 328d/328d xDrive, Série 1 F21, E92, Corvette, Supra MK3, M5 E60, Mini Cabrio F57, E88, Supra, Supra MK4, 280Z, Lancer Evo 6, GS350, Chaser JZX100, GR86, M235i/M235i xDrive, Mustang, Exeo, Mustang GT350, E36 Compact, V35, Lancer Evo 10, RS7, Civic, IS300, M4 CS (F82), Silvia, SQ5, Civic EK, Mazda 6, M3 (F80), Focus RS MK3, Tiguan, Corvette C8, 325I (E30), CA18, F11, S13, Civic EG, Civic EH, RX8, Mini R53, Corolla GR, A6, R35 GT-R, 328i (E36), MX5 NB, Genesis, S14 240SX, Golf 5, S5, M3 (E46), Fiesta, F82, Mark II JZX100, Evo 8, NSX, 200sx, Civic FG, S3, RS6, 328i (E46), G31, F34, 335i, R33 GTS-T, Aristo JZS161, 125i (E82 - E88), G20, F23, 330i, 350Z, GS300, 3000 GT, MRS, Vento, RS3, Mini Cooper R55-R59, F20, 323i, STI, E38, S2000 AP1, M3 (G80), Golf 4, Toyota Chaser X90, 135i (E82), R56, Impreza GC, Civic FC, Lancer Evo 3, M3, Beetle, Toyota Mark II X90, 220i/220i xDrive , E87, Série 3 (E9x), E46, Chaser JZX90, WRX, Q60, Leon, Golf 2, 428i/428i xDrive, Série 2 (F23), Z4, R32, BRZ, M3 E92, A3, AE86, 328i/328i xDrive, Z4 (F89), E91, AMG GT, MR2, Stinger GT, Lancer Evo 8, Golf, Mini Countryman F60, E82, Corvette C5, 200sx S15, 260Z, Lancer Evo 5, GS200, Civic SI, G37, 228i/228i xDrive , A4, Mustang GT, E36, Corvette C7, Elise, S7, Civic FK, IS200, M4 GTS (F82) , Focus MK3, Supra MK3, Q5, CRX, Civic ES, RX7, Integra, Caddy, Corvette C6, R34 GTR, MX5 ND, F10, 180SX, Prelude, Civic EM, 370Z, Mini R52, S13 180SX, Golf 7, TTS, 325i (E36), MX5 NC, Altezza, S13 240SX, Jetta, S4, 330i (E46), Focus ST, F33, Civic Type R, Mazda 3, CRZ, RX7 FD, F-150, Fabia, RS5, 323i (E46), G30, F80, 328i, R32 GTS-T, GS430
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