CALCULATEUR G5 VOODOO PRO - LINK

CALCULATEUR G5 VOODOO PRO - LINK

3 958,80 €
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Neuf

Calculateur gestion programmable ECU Link G5 Voodoo Pro - 153-5000

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153-5000

ECU Link Engine Management

Caractéristiques :

Marque : Link

Référence : 153-5000

Gamme : Voodoo Pro

Type : G5

Dimensions: 177,1 x 137,3 x 40,2 mm

Poids: 795 g

Spécifications:

Découvrez le nouveau modèle de dernière génération de Link - le G5 Voodoo Pro. Équipé d'une capacité de contrôle d'injection directe, d'un nombre accru d'injecteurs et de commandes d'allumage, de fonctionnalités avancées de communication, et bien plus encore, le G5 Voodoo Pro est le modèle le plus évolué et le plus puissant de la marque. Il ouvre un tout nouveau monde de possibilités pour vous.

Avec 12 lecteurs d'injection, 8 d'allumage et 4 lecteurs polyvalents (inj, ign, aux) (24 au total), le Link G5 Voodoo Pro peut fonctionner jusqu'à :

  • douze cylindres ou six rotors à injection séquentielle et étincelle directe, ou
  • huit cylindres à injection étagée et étincelle directe.

 Le G5 Voodoo Pro est le choix idéal pour le sport automobile de niveau professionnel !


La boîte contient :

- Calculateur G5 Voodoo Pro
- Câble de connexion USB-C
- Antenne Wi-Fi
- Antenne GPS 4 m (support magnétique ou adhésif)
- Cache anti-poussière USB-C et SMA
- Guide de démarrage rapide (A5)
- Tableau E/S installateur (A3)
- Autocollants Link


Entrées / sorties :

- 12 broches d'écartement
- 8 allumage
- 4 bougies d'allumage/injecteurs double rôle
- Accès à jusqu'à 30 pins auxiliaires (lors de la mise en place d'un moteur séquentiel 4 cylindres) : 8 pins supplémentaires dédiés
- 4 broches divisées pour accélérateur électronique/pont en H
- 2 broches de chauffage lambda à large bande divisée
- Jusqu'à 16 à partir des ports d'injecteur et d'allumage de rechange
- Tous les injecteurs/bougies d'allumage inutilisés peuvent être utilisés comme bougies de rechange.
- Toutes les broches d'allumage et auxiliaires sont protégées contre le retour.
- 14 entrées analogiques
- 10 entrées numériques
- 4 entrées de température
- Entrées de capteur de cliquetis doubles
- 2 entrées de déclenchement
- Goupille de contacteur d'allumage dédiée
- 2 x contrôleurs lambda haut débit internes
- Double papillon électronique, avec relais internes pour la déconnexion des papillons à semi-conducteurs
- Alimentation du capteur 5v
- Entrée CAN 1 désormais prise en charge via le connecteur CAN


Note :  Faisceau nécessaire à l'installation vendu séparément .

153-5000

Fiche technique

Catégorie
Gestion électronique
Type de pièce
Calculateur
Marque de véhicule
Porsche, Kia, Mini, Lotus, Subaru, Nissan, Ford, Skoda, Nissan, Mercedes, Scion, Honda, Mitsubishi, Mazda, Bmw, Chrysler, Volkswagen, Suzuki, Lexus, Hyundai, Chevrolet, Audi, Toyota, Jeep, Seat
Modèle
Mini R50, Golf 6, GS200, M3 (E36), G37, F83, Evo 9, Corvette C5, 350Z, 260Z, F32, MX5, Mustang GT, Corvette C7, Maxima, Scirocco, S7, 325i (E46), IS200, F30, R32 GTR, Corvette C6, MX5 ND, RX7 FC, TT, Q5, 130i (E82 - E88), Civic ES, MX5 NC, S2000 AP2, Passat, 180SX, 1M (E82), Civic EM, F21, S13 180SX, 200sx S13, TTS, Focus RS, Bora, Civic Type R, 420i/420i xDrive, CRZ, Série 3 (F3x), Z3, S13 240SX, Impreza, S4, Focus ST, 435i/435i xDrive, GS430, Série 1 (F2x), E39, F-150, FRS, RS5, G30, Lancer Evo 1, Toledo, 328i, Série 1 F21, E92, Corolla (AE86), Supra MK3, A5, F31, Lancer Evo 9, Cordoba, 320i, 328d/328d xDrive, Civic FN, Supra MK4, Toyota Cresta X90, R55, Lancer Evo 6, Chaser JZX100, 323I (E36), M235i/M235i xDrive, E31, Mini Cabrio F57, E88, M6, Lancer Evo 10, Civic, Chaser JZX81, M4 CS (F82), M6 E63, Mustang, Exeo, LS 400, E36 Compact, Corvette C8, RPS13, Civic EK, R34, M3 (F80), M3 E90 , Focus RS MK3, Tiguan, Q50, 325I (E30), 190E, Silvia, Mini R53, A6, RC300, 328i (E36), Yaris GR, F11, Civic EG, GT86, RX8, Supra MK5, Golf 5, R33, M3 (E46), G35, F82, Evo 8, Mustang GT500, 240Z, Genesis, F34, R33 GTS-T, R8, Fiesta ST, 200sx, S3, A7, 328i (E46), Swift, F23, 350Z, R33 GTS, MX5 NC, 3000 GT, Vento, Classe-C W204, 125i (E82 - E88), Jazz GE, S2000 AP1, Golf 4, 200SX S14A, 135i (E82), Civic EU, Mini Cooper R55-R59, F20, S14 200SX, STI, TTRS, MX5 NA, Lancer Evo 3, Beetle, M5, 220i/220i xDrive , Civic EJ, Série 3 (E9x), E46, S14, Impreza GC, S1, Focus, Série 2 (F23), Z4, M2 (G87), BRZ, RS4, G28, WRX, Leon, 320d, 428i/428i xDrive, GS400, Z4 (F89), E91, M4 (G82), MR2, A1, F36, Lancer Evo 8, A3, 325i, 328i/328i xDrive, 525I (E34), One, Lancer Evo 5, Civic SI, IS350, 228i/228i xDrive , M3 (E30), Mini Countryman F60, E82, M4, 200sx S15, Toyota Soarer Z30, Elise, Civic FK, X-TRAIL, M4 GTS (F82) , M3 E93, Focus MK3, A4, Q70, E36, Cayman, Série 4 (F3x), RX7, M5 E60, Integra, Caddy, Golf R, R34 GTR, RCF, Supra MK3, CRX, Corvette, Mini R52, Golf 7, GS350, 325i (E36), GR86, F10, Prelude, Supra, 370Z, 280Z, 330i (E46), IS300, F33, Mazda 3, Mustang GT350, V35, Altezza, Jetta, RS7, F80, R32 GTS-T, Corvette C8, CA18, RX7 FD, Fabia, SQ5, 323i (E46), Mazda 6, 300ZX , R35 GT-R, MX5 NB, Legacy, Polo, S13, 330i (E90 - E92), Civic EH, F22, Corolla GR, Corolla, Golf 3, Mark II JZX100, 335i (E90 - E92), NSX, Série 5 (E6x), E34, S14 240SX, WRX, S5, Fiesta, Octavia, 335i, M2 (F87), Aristo JZS161, Série 1 (F8x), E38, Civic FG, Impreza GC8, RS6, G31, Lancer Evo 2, Série 2 F22, E93, MRS, GT86, RS3, G20, PS13, Ibiza, 330i, 335i/335i xDrive , GS300, E90, M3 (G80), Celica, Toyota Chaser X90, R56, Lancer Evo 7, R34 GTT, 323i, 320i/320i xDrive, E38, Mini Clubman F54, Lancer Evo 4, Civic EP, Chaser JZX90, M2 Competition (F87), Civic FC, Mini Cooper F55/F56, Série 1, M3, 200sx S14 , Toyota Mark II X90, E87, Exige, S2000, R32, M4 (F82/83), M3 E92, Del Sol, Touran, Q60, E30, Golf 2, CRV, Q3, Golf, R33 GTR, AE86, GTR, Civic EF, AMG GT, MX5, Stinger GT
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