CALCULATEUR G5 VOODOO NEO 4 + DI DRIVER-4 BUNDLE - LINK

ECU Link Engine Management

Caractéristiques:

Marque : Link

Référence: 153-9000B

Gamme: Voodoo Neo 4 + DI DRIVER-4

Type : G5

Optimisez la puissance de réglage grâce à ce kit d'injection directe tout-en-un :

G5 Voodoo Pro ECU — Gestion moteur de niveau professionnel avec 12 canaux d'injecteurs, 8 sorties d'allumage et 4 entraînements multifonctions ; prend en charge le contrôle de l'injection indirecte et directe.

Module DI Driver ‑ 4 — Gère jusqu'à 4 injecteurs directs et une pompe à carburant haute pression ; extensible via CAN pour des configurations DI complètes.

Points clés :

Wi-Fi et GPS intégrés, ainsi que prise en charge de la double sonde lambda à large bande

et de la double commande d'accélérateur électronique
Capacité d'E/S massive : jusqu'à 24 variateurs (12 injecteurs, 8 sorties d'allumages, 4 auxiliaires), sorties auxiliaires flexibles (14 à 30 auxiliaires selon la configuration)
Ergonomie optimisée du calculateur : double microcontrôleur, fonctions drag/rallye (anti-lag, contrôle de départ), logique de changement de vitesse au volant, verrouillage du flux CAN et intégration logicielle PC Link transparente
Caractéristiques du pilote DI – 4 : boîtier CNC robuste et étanche, configurable CAN, configuration USB et compatible avec les outils de caractérisation de Link

Ce kit offre une flexibilité, une évolutivité et une précision inégalées aux préparateurs exigeants qui cherchent à optimiser les moteurs 4 cylindres à haut rendement — et bien plus encore.

Principales caractéristiques du G5 Voodoo Neo
Les points forts des deux versions incluent :

Un tout nouveau module de communication : vitesses USB 10 fois plus rapides (de plusieurs minutes à quelques secondes pour télécharger les fichiers journaux), Ethernet, et WiFi et GPS améliorés.

1 Go de mémoire d'enregistrement embarquée, soit le double des autres calculateurs Link.

E/S hautement personnalisables, utilisant 2 types de broches multifonctions : broches d’injection/d’allumage/auxiliaires et broches ADIO à double usage.

Commande de deux papillons motorisés qui prennent désormais en charge nativement des dispositifs tels que les soupapes de décharge électroniques modernes ou les soupapes de purge électroniques.

Commande de l'intégration d'une sonde lambda large bande.

Entrées de température analogiques configurables, avec deux valeurs de résistance de rappel différentes (1 kΩ et 10 kΩ), permettant l'utilisation d'un plus grand nombre de types de capteurs.

Les résistances de rappel de température analogiques peuvent désormais être désactivées, ce qui permet d'utiliser les tensions de température analogiques comme des entrées de tension analogiques classiques.

Support de la ligne K.

Boîtier CNC, enceinte étanche

Gain de temps et de flexibilité considérable pour les installateurs :
Vous pouvez désormais l'alimenter via le câble USB, tout comme le Razor PDM, ce qui simplifie grandement la configuration initiale sur votre PC.
Plus d'options de montage que jamais auparavant, avec des trous traversants et des trous de montage filetés sur le côté et en dessous.
Le nouveau connecteur WEIPU CAN alimente les appareils CAN, simplifiant considérablement le câblage CAN et l'installation des accessoires.
E/S hautement personnalisables, avec des broches multi-usages pour une utilisation optimale.
Brochage similaire à celui du G4X, permettant des mises à niveau avec un minimum de modifications.
Dimensions:
Hauteur: 45mm, Largeur: 107mm, Longueur : 158mm

Complément idéal du calculateur G5 Voodoo Pro, le DI Driver-4 représente une avancée majeure dans le réglage des moteurs, vous permettant de maîtriser les complexités du réglage de l'injection directe.

Le DI Driver-4 est une solution hautement configurable, économique et intégrée, conçue pour vous donner un contrôle total de la plupart des injecteurs directs à solénoïde et des pompes à carburant haute pression modernes.

Associés au calculateur G5 Voodoo Pro de Link, plusieurs modules DI Driver-4 permettent à 12 injecteurs directs et à deux pompes à carburant haute pression indépendantes de fournir leur quantité maximale de carburant à un régime moteur très élevé.

L'ECU G5 Voodoo Pro et le DI Driver-4 peuvent contrôler ensemble l'injection directe et l'injection indirecte étagée sur un seul réglage, vous offrant ainsi la solution tout-en-un ultime pour obtenir plus de puissance et d'efficacité.

La connexion de votre calculateur et des modules DI Driver-4 supplémentaires est facilitée par la compatibilité CAN Bus. La configuration est simplifiée grâce à notre logiciel gratuit DI Link, intuitif et hautement configurable via USB.

Le DI Driver-4 est conçu pour résister aux conditions les plus exigeantes et bénéficie de la fiabilité et du support de pointe que vous attendez de LinkECU.

Vos options pour le réglage DI
Le réglage d'un moteur à injection directe est différent de celui d'un moteur à injection indirecte traditionnel et nécessite la caractérisation des données relatives à l'injecteur (profil de courant et débit) et à la pompe à carburant (profil de came, réglage de la commande de la pompe et pressions cibles) avant de passer au banc d'essai.

La collecte de ces données est très chronophage et nécessite un équipement spécialisé, tel qu'un oscilloscope, un banc d'essai de débit spécifique à l'injection directe et un disque gradué.

Link propose une gamme de caractérisations et en offrira d'autres au fur et à mesure de leur développement. Ces caractérisations vous permettent de gagner un temps précieux : elles contiennent toutes les données nécessaires pour passer directement au banc d'essai.