PLAQUETTES ARRIERE RACING RSL HONDA ACCORD TYPE R/ AUDI/ VW - PAGID RACING

Plaquettes de frein arriere

Caractéristiques:

- Marque: Pagid Racing

- Référence: S1158-RSL

- Gamme: Racing RSL (Pagid Jaune)

- Materiau: RSL19, RSL29

- Usage: Trackday/ Endurance

- Dimensions : 78 x 52 x 15 mm (L x H x Ep)

- Fabriqué en Allemagne

Spécifications:

Les plaquettes de freins Racing RSL de PAGID RACING sont conçues pour offrir à votre véhicule un freinage robuste et durable dès les premiers instants, répondant aux besoins des conducteurs assidus, des amateurs de circuits, des compétiteurs, et des rallyes.

Reconnaissables grâce à leur couleur jaune, ces plaquettes nécessitent très peu de temps pour atteindre leur température optimale. Associées à des Disques Haute performance, des flexibles de frein aviation, et un liquide de frein haute température, elles assurent un freinage de haute performance, digne d'un ensemble gros freins.

Les plaquettes Pagid Racing se déclinent en 5 gammes: RSL1/RSL1E, RSL2/RSL2E, RSL19, RSL29, RSLD1

Plusieurs choix possibles, merci de faire votre sélection :

Composé RSL19: 

Le RSL 19 est un matériau à base de résine faiblement métallisée comprenant des fibres d'acier et d'aramide. Il maintient une friction constante sur une large plage de températures, avec d'excellentes capacités de modulation et de relâchement. Il doit être utilisé sur le train arrière en combinaison avec RSL1 et RSL2 sur le train avant pour les voitures plus lourdes (GT3/GTE). Utilisation sur le train avant pour les voitures GT et Touring plus légères.

Composé RSL29

Très apprécié dans les compétitions de clubs et les journées sur circuit, les voitures GT, les voitures de tourisme et les prototypes de courses d'endurance. Avec ses excellentes capacités de modulation, il est fréquemment employé dans les courses de vitesse. Composé d'une résine faiblement métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide, la friction du matériau reste stable à un niveau modéré. De plus, sa mise en place est facile.

Note: Il est impératif de bien vérifier les dimensions ainsi que la forme de vos plaquettes par rapport à celles installées sur le véhicule avant de commander.
Un rodage des plaquettes est également obligatoire, n'hésitez pas à nous contacter en cas de doute.

Etape 1 - Rodage
Création d'un contact parfait entre le disque et la surface de la plaquette de frein.
10 arrêts avec une pression moyenne à température basse pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.

Etape 2 - Montée en température
Mise en température de l'intégralité du système de freinage.
Une séquence de 5 arrêts avec une pression moyenne à élevée pour passer de 180 km/h à environ 60 km/h sans bloquer les roues avec une accélération maximale entre les arrêts.

Etape 3 - Récupération
3 à 5 arrêts avec une pression moyenne pour passer de 150 km/h à environ 80 km/h sans bloquer les roues.


Application véhicules:

Honda (Acura) Accord Type R (années 1997 à 2003)
Audi A3 1.8 20V (années 1996 à 2003)
Audi A3 1.8 20V Turbo (années 1996 à 1999)
Audi A4 & A6 Plusieurs modèles (années à - )
Audi A4 1.8 20V (années 1995 à 2000)
Audi RS4 quattro Avant B5 (années 2000 à 2002)
Audi S3 (années 1999 à 2001)
Audi S8 (années 1999 à 2002)
Audi TT (années 1998 à 2006)
Audi TT R32 (années 2004 à 2006)
Lancia Delta 2.0 HF Int.16V Evo (années 1991 à 1994)
Peugeot 405 2.0 MI 16 (années 1992 à 1995)
Renault Clio III 2.0 16V Sport (années 2005 à 2012)
Renault Clio III + IV Cup (années 2016 à - )
Renault Mégane II Renault Sport & Clio Cup (années 2005 à 2009)
Renault Mégane III 2.0 RS (années 2008 à 2016) - NB : Système de freinage Brembo, sans frein à main électronique
Seat Ibiza & Toledo 16V (années 1991 à 1999)
Seat Leon 1.8T Cupra R (années 2003 à 2006) - NB : Système de freinage Brembo
Seat Leon 2.8 Cupra 4 (années 2001 à 2006) - NB : Système de freinage Brembo
Seat Leon Cupra Cup MK2 Racing (années 2007 à 2013)
Seat Toledo 2.3i V5 (années 1999 à 2004)
Skoda Octavia 1.8i 20V Turbo (années 1997 à 2004)
VW Golf III 2.0i GTI 16V & VR6 (années 1996 à 1997)
VW Golf IV 1.8 Turbo & 2.3i V5 (années 1997 à 2004)
VW Golf IV 2.8i V6 (années 1999 à 2004)
VW Golf IV 3.2 R32 (années 2002 à 2005)
VW Lupo 1.6 GTI (années 2000 à 2005)
VW New Beetle 1.8 Turbo 20V (années 1999 à 2010)
VW New Beetle 2.3 & 3.2 V6 (années 2000 à 2003)
VW Polo 1.4i 100 16V 6N (années 1999 à 2001)
VW Polo 1.6 GTI 6N (années 1998 à 2001)
VW Polo 2.0R WRC MK5 Route (années 2013 à - )


En cas d'incertitude concernant la compatibilité avec votre véhicule, n'hésitez pas à nous contacter par e-mail ou par téléphone.