BOUGIE D'ALLUMAGE IRIDIUM IK20 DENSO

Bougie d'allumage

Caractéristiques :

Marque : Denso 

Référence : IK20

Type : Iridium

Longueur du filetage : 19mm

Longueur totale (hors électrode) : 69.5mm

Filetage : M14x1.25

Diamètre de la clé à bougie : 16

Parfaite pour une utilisation standard.

Note : Produit vendu à l'unité, merci de sélectionner le nombre de bougies nécessaire.

 

Les bougies sont un élément primordial pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est donc très important qu'elles soient adaptées à votre véhicule.

Choisir le bon grade est très important car ce dernier va jouer un rôle dans la combustion et les performances de votre moteur. Plus un grade sera élevé, plus la bougie sera froide et destinée aux moteurs préparés avec une utilisation intensive. 

 

La gamme Denso Iridium va du grade 20 à 27.

Le grade 20 (IK20) correspond au grade d'origine pour moteur avec une utilisation standard ou E85

Le grade 22 (IK22) est un grade dit plus froid par rapport au grade 20 d'origine. Il est conseillé pour les moteurs sportifs avec une utilisation standard ou sportive. 

Le grade 24 (IK24) est deux fois plus froid, il est destiné aux moteurs sportifs avec de légères modifications pour une utilisation sportive. 

Le grade 27 (IK27) est trois fois plus froid, il est bien pour les moteurs préparés avec une utilisation intensive. 

 

L'iridium, de part sa composition, est très dur et très dense, ce qui permet d'obtenir une durée de vie nettement supérieure à l'origine, pouvant dépasser 100.000 km en utilisation standard.

L'installation de bougies froides n'est pas conseillée si vous roulez à l'éthanol E85.

 

Affectations véhicules : 

- Alfa Romeo GTA et V6

- Alpine A610 3.0L Turbo

- Aston Martin DB7 avec moteur AJ6HT

- Audi, moteurs 1.8T et 2.0, GTI, FSI, TFSI, V6 des séries A3, A4, A5, A6, A7, A8, Q3, Q7, Quattro 20V, R8, TT, RS4, RS6, S4, S5, S6

- BMW Série 1 E8X : 116i, 118i, 120i avec moteur N45, N46

- BMW Série 3 E30 : 316i, 318i avec moteur M40, M42, M43

- BMW Série 3 E36 : 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i avec moteur M40, M42, M43, M50, M52

- BMW Série 3 E46 : 316i, 318i, 320i, 323i, 325i, 328i, 330i avec moteur M43, N40, N42, N43, N45, N46, M52, M54

- BMW Série 3 E9X : 316i, 318i, 320i avec moteur N45, N46

- BMW Série 5 E28 : 520i avec moteur M20

- BMW Série 5 E34 : 518i, 520i, 525i, 530i, 540i avec moteur M40, M50, M60

- BMW Série 5 E39 : 520i, 523i, 525i, 528i, 530i, 535i, 540i, M5 avec moteur M52, M54, M62, S62

- BMW Série 5 E6X : 520i, 525i, 530i, 540i, 545i, 550i avec moteur N62, N73, M54

- BMW Série 6 E6X : 645i, 650i avec moteur N62, N73, M54

- BMW Série 7 E32 : 730i, 740i, 750i avec moteur M60

- BMW Série 7 E38 : 728i, 730i, 735i, 740i avec moteur M52, M60, M62

- BMW Série 7 E6X : 730i, 735i, 740i, 745i, 750i, 760i avec moteur N62, N73, M54

- BMW Série 8 E31 : 840i, 850i avec moteur M60, M62, S70

- BMW X1 E84 : 1.8i avec moteur N46

- BMW X3 E83 : 2.0i, 2.5i, 3.0i avec moteur N46, M54

- BMW X5 E53 : 3.0i, 4.4i, 4.6i, 4.8i avec moteur N62, M62, M54

- BMW X5 E70 : 4.8i avec moteur N62

- BMW Z3 : 1.8i, 1.9i, 2.0i, 2.2i, 2.8i, 3.0i avec moteur M43, M44, M52, M54

- BMW Z4 E85 & E86 : 2.0i, 2.2i, 2.5i, 3.0i avec moteur N46, M54

- BMW Z8 avec moteur S62

- Caterham 21 1.6L

- Caterham Super Seven 1.4L & 1.6L

- Citroën AX GT, GTI avec moteur TU3FJ2

- Citroën C2 1.4

- Citroën Saxo 1.4i, 1.6i, 1.6i 16V VTS avec moteur TU5JP4

- Citroën Xsara 1.4i, 1.6i, 1.8i, 1.8i 16V, 1.9i, 2.0i, 2.0i 16V

- Citroën ZX 1.4i, 1.6i, 1.8i, 1.8i 16V, 1.9i, 2.0i, 2.0i 16V

- Daihatsu Copen 1.3L avec moteur K3-VE

- Fiat Barchetta

- Fiat Bravo, Brava 1.6 16V, 1.8 16V GT, 2.0 20V HGT

- Fiat Cinquecento, Seicento 900i, 1.1i Sporting, Abarth

- Fiat Coupé 1.8, 2.0 16V, 2.0 20V, Turbo

- Fiat Punto GT Turbo ie 1.4, 1.8 16V HGT

- Fiat Stilo 1.6 16V

- Fiat Uno 1.4 Turbo ie

- Ford Escort Cosworth avec moteur N5F

- Ford Fiesta 1.6 XR2i, 1.6 16V

- Ford Sierra Cosworth avec moteur N5C, N5D

- Honda Civic, moteurs B16 avec moteur EE9, EG6, EK4

- Honda CRX, moteurs B16 avec moteur EE8

- Honda DelSol, moteurs B16 avec moteur EG2

- Honda Integra Type R avec moteur B18C6

- Honda Legend, moteurs C30, C32

- Honda NSX avec moteur C32

- Honda S2000 avec moteur F20, F22

- Hyundai Coupé de 1996 à 2009

- Jaguar XK8

- Jaguar XKR

- Lamborghini Gallardo

- Lexus GS300 avec moteur 2JZ-GE

- Lexus IS300 avec moteur 2JZ-GE

- Lotus 2 Eleven

- Lotus Elan

- Lotus Elise

- Lotus Esprit

- Lotus Europa

- Lotus Exige

- Maserati Ghibli 3.0S Q4

- Mazda 323 Turbo

- Mazda MX-3

- Mazda MX-5 NA & NB avec moteur B6-ZE, BP-ZE

- Mazda MX-6 2.0L avec moteur FS-19

- Mercedes Classe C S202 de 1996 à 2001 C43 AMG

- Mercedes Classe C S203 de 2001 à 2007 C32 AMG

- Mercedes Classe C S203 de 2001 à 2007 C55 AMG

- Mercedes Classe C W202 de 1993 à 2000 C36 AMG

- Mercedes Classe C W202 de 1993 à 2000 C43 AMG

- Mercedes Classe C W203 de 2000 à 2007 C32 AMG

- Mercedes Classe C W203 de 2000 à 2007 C55 AMG

- Mercedes Classe E W210 de 1995 à 2002 E50 AMG

- Mercedes CLK A209 de 2003 à 2010 55 AMG

- Mercedes CLK C208 de 1997 à 2002 55 AMG

- Mercedes SL R129 de 1989 à 2001 55 AMG

- Mercedes SLK R170 de 1996 à 2004 32 AMG

- Mercedes SLK R171 de 2004 à 2011 55 AMG

- Mitsubishi 3000 GT avec moteur 6G72

- Nissan 100NX avec moteur SR20DE, GA16DE

- Nissan 180SX S13 avec moteur SR20DET

- Nissan 200SX S14, S14A avec moteur SR20DET

- Nissan Primera GT avec moteur SR20DE

- Nissan Skyline avec moteur RB25DET

- Nissan Sunny / Pulsar GTI-R avec moteur SR20DET

- Opel Astra G, 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0 16V, 2.2 16V Ecotec, Turbo, OPC

- Opel Calibra 2.0i GT, 2.0i 16V

- Opel Corsa B 1.4i, 1.4i 16V, 1.6i 16V, GSi

- Opel Corsa C 1.4 16V, 1.8 Gsi 16V

- Opel Corsa D OPC

- Opel Speedster 2.0L & 2.0 Turbo avec moteur Z20LET

- Opel Tigra 1.4i 16V, 1.6i 16V

- Peugeot 106 1.3 Rallye, 1.4i, 1.6i, 1.6 Rallye, 1.6 S16, GTi avec moteur TU5J4

- Peugeot 205 1.3 Rallye (TU24), 1.6i XS, 1.6i GTi, GT, 1.9 GTi

- Peugeot 206 1.4, 1.6

- Peugeot 306 1.8i 16V, 2.0 XSi, 2.0 16V, 2.0 S16

- Peugeot 309 1.9 GTi, 1.9 GTi 16S

- Peugeot 405 1.9 Mi 16, X4, 2.0 Mi 16, 2.0 T16

- Peugeot 406 Coupé 2.0 16V

- Porsche Boxster avant 2009

- Porsche 964

- Porsche 993

- Porsche 996

- Porsche 997 avant 2008

- Porsche Carrera GT

- Porsche Cayenne

- Porsche Cayman avant 2009

- Renault 19 16S 1.8

- Renault Clio I 16S 1.8, Williams 2.0 16S

- Renault Clio II 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V

- Renault Clio II RS avec moteur F4R

- Renault Megane I 1.4 16V, 1.6e, 1.6 16V, 1.8 16V, 2.0e 16V

- Renault Megane II RS avec moteur F4R

- Renault Megane III RS avec moteur F4R

- Renault Safrane Biturbo avec moteur Z7X

- Renault Spider 2.0 16V

- Seat, moteurs 1.8T et 2.0, GTI, FSI, TFSI, V6... sur les séries Alhambra, Altea, Ibiza, Cupra, Leon, Toledo

- Subaru Forester avant 2005 avec moteur EJ20, EJ22, EJ25

- Subaru Impreza avant 2005 avec moteur EJ20, EJ22, EJ25

- Subaru Legacy avant 2005 avec moteur EJ20, EJ22, EJ25

- Suzuki Swift Sport ZC31 avec moteur M16A

- Toyota Aristo avec moteur 2JZ-GE, 2JZ-GTE

- Toyota Celica, dont GT-Four avec moteur 3S-GE, 3S-GTE, 2ZZ-GE, 1ZZ-FE, 7A-FE

- Toyota Chaser avec moteur 1JZ-GE, 1JZ-GTE

- Toyota Cresta avec moteur 1JZ-GE, 1JZ-GTE

- Toyota Corolla 1.4 16V, 1.6 16V, 1.6 16V VVT-i, 1.8 16V VVT-i après 2000 avec moteur 2ZZ-GE, 1ZZ-FE

- Toyota Mark II avec moteur 1JZ-GE, 1JZ-GTE

- Toyota MR-2 SW20, dont turbo avec moteur 3S-GE, 3S-GTE

- Toyota MR-S avec moteur 1ZZ-FE

- Toyota Supra MK4 avec moteur 2JZ-GE, 2JZ-GTE

- Toyota Yaris, dont TS 1.3 16V, 1.5 16V VVT-i

- TVR Cerbera

- Volkswagen, moteurs 1.8T et 2.0, GTI, FSI, TFSI, V6, VR6... sur les séries Corrado, Golf 3 VR6, Golf 4, Golf 5, Golf 6, Passat, Polo GTI, Scirocco

 

Liste non-exhaustive, n'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. 

 

Photos non contractuelles.