PLAQUE SANDWICH M22 x 1.5 MISHIMOTO

Caractéristiques :

- Pas de vis M22 X 1,5: convient à de nombreux moteurs Ford et GM

Inclus:
- Plaque sandwich d'huile
- Joint torique en caoutchouc
- Thermostat intégré 85°C
- Deux ports NPT de 1/8 po (avec bouchon) pour les capteurs, l'alimentation en huile

Spécifications :

Gardez vos températures sous contrôle grâce à la plaque sandwich d'huile Mishimoto avec thermostat monté à l'arrière. Fabriquée en aluminium 6061 usiné CNC, cette plaque sandwich à haut débit offre une précision et une qualité exceptionnelles. Le thermostat d'huile interne limite le flux vers votre échangeur jusqu'à ce que la température d'activation soit atteinte, favorisant ainsi un réchauffement efficace tout en conservant des performances de refroidissement optimales. Avec son design compact et son thermostat monté à l'arrière, la plaque sandwich Mishimoto peut être installée dans les moteurs les plus exigus, où l'échappement ou d'autres composants posent des contraintes d'espace. De plus, cette plaque est équipée de deux ports 1/8" NPT pour l'installation de capteurs de température ou de pression.

Note d'installation: Couple de serrage recommandé pour tous les raccords droits et les boulons banjo : 15-25 lb-pi Ne pas dépasser le couple de serrage maximal de 35 lb-pi

Note: Il incombe à l'installateur de s'assurer que tous les bouchons de thermostat, les bouchons NPT, les raccords de ligne et autres connexions sont parfaitement serrés avant d'utiliser le véhicule. Il est conseillé de vérifier toutes les connexions à intervalles réguliers, surtout durant les premiers kilomètres après l'installation.

Application véhicules:

Chrysler/Dodge V8 Engines de 2008+
Ford/Lincoln/Mercury 4.6L, 5.0L, 5.4L V8 Engines de 1992+
Ford/Lincoln/Mercury 2.5L Engine de 1995+
Ford/Lincoln/Mercury 3.0L (24V) Engine de 1995+
Honda Civic / CRX de 1984-1987
Acura Integra de 1986-1987
Ford 6.8L V10 Engine de 1999+