KIT RADIATEUR HUILE MOTEUR BMW M3/M4 F80 (15-20) - MISHIMOTO

Caractéristiques:

- Marque: Mishimoto

- Référence : MMOC-F80-15K

- Dimensions: 178 x 742 x 40.6 mm

- Augmentation de 46% du volume du coeur

- Augmentation de la capacité d'huile de 0.42L

- Aucune découpe ni modification requise pour l’installation

- Le kit comprend un kit de raccordement de conduite d'huile, ainsi que des adaptateurs de radiateur d'huile pour l'utilisation de durites tressées en nylon.

- Remarque: il est recommandé de rincer le radiateur d'huile avec environ 1L d'huile propre avant l'installation, afin d’éliminer tout résidu lié au transport.

Spécifications:

Ajoutez de la durabilité et de la puissance de refroidissement à votre M3 ou M4 avec le kit de radiateur d'huile Mishimoto pour BMW M3/M4 (2015-2020). L'ensemble du système de refroidissement d'huile de la F80/F82 se voit renforcé, grâce à ce radiateur haute performance.

La conception légère d’origine a été remplacé par une version entièrement en aluminium soudée TIG, au design bar-and-plate, pour une meilleure résistance et un transfert thermique supérieur.
Ce type de construction est bien plus robuste et capable de résister aux impacts tout en maintenant des températures d’huile basses et stables.

L'épaisseur du coeur a également été augmentée de 10mm, représentant une hausse de 46% du volume interne, et ajoute une capacité d'huile supplémentaire de 0.42L.

Ce kit inclut deux durites tressées en nylon, flexibles et robustes, offrant un passage plus sûr pour l’huile moteur.
Des adaptateurs spécialement conçus permettent la connexion des raccords AN à la pompe à huile du moteur S55, assurant une liaison étanche et sécurisée avec le nouveau radiateur.

Le kit radiateur d'huile Mishimoto pour BMW M3/M4 s'installe directement en lieu et place du radiateur d'origine, sans modifications.

Note: Il est de la responsabilité de l'installateur de vérifier que tous les bouchons de thermostat, bouchons NPT, raccords de conduite et autres connexions sont parfaitement serrés avant de démarrer le véhicule.
Mishimoto recommande de contrôler toutes les connexions à intervalles réguliers, surtout pendant les premiers kilomètres après l'installation.  

Applications véhicules :

BMW M3 (berline) de 2015 à 2018
BMW M4 (coupe) de 2015 à 2020
BMW M4 (cabriolet) de 2015 à 2020
BMW M4 GTS (coupe) de 2016
BMW M4 CS (coupe) de 2019 à 2020
BMW M2 Competition de 2019 à 2020